平陆运河通航差不多一个月了，网络上的热度还没降下来，最近发现网友们又在讨论另一条跟广西有关的运河，那就是湘桂运河，这广西要么不挖运河，一挖感觉就停不下来，最少我是这种感觉，不知道大家有没有同感呢？ 不过，湘桂运河目前还在处于论证阶段，尚未正式开工，也不知道能不能开工。谋划中的湘桂运河北起湖南永州的萍岛，南至桂林的平乐县，在平乐县注入桂江。 湘桂运河有东线和西线两种方案，西线方案在广西境内穿越全州、兴安、灵川、桂林城区以及阳朔和平乐，这个方案在广西要动的地方比较多，说不定会动到漓江风景区，比较复杂。 而东线方案就简单多了，在广西境内只穿越恭城和平乐两个县，但是这样的话，经济效益大概就不如西线了，因为西线方案覆盖的县比较多呀。 湘桂运河在广西最大的受益者无疑是桂林了，但梧州也受益匪浅呀，从湖南来的船无论是去广东出海，还是走平陆运河从北部湾出海，最后都得经过梧州，假如真的挖湘桂运河，那梧州有可能再次崛起，梧州在历史上那可是相当了得，除了是两广总督驻地之外，还被誉为“小香港”。 但是话说回来，湘桂运河无论选择目前两个方案中的哪一个，感觉主角都是湖南，广西只是个配角而已，你想呀，湖南来的船达到梧州之后，既可以去广东出海，又可以走平陆运河出海，你说，这些船倾向于去哪里出海呢？如果倾向于去广东出海，那受益最大的可能就是湖南和广东了，只不过要用到广西的水道，捎带上广西而已。 湘桂运河如果真的能梦想成真，广西说不定可以从上海出海，因为从湘桂运河 北上进入湘江之后，就进入长江水系了，沿着长江一路往东不就可以到达上海了吗？ 特别